Podložky pod kola s roztečí 5x100 a tloušťkou 20 mm jsou oblíbenou úpravou mezi řidiči, kteří chtějí vylepšit vzhled svého vozu a zároveň dosáhnout lepších jízdních vlastností. Tato úprava je často využívána u vozů značek jako Volkswagen, Škoda nebo Audi, kde pomáhá nejen s estetikou, ale i se stabilitou vozu v zatáčkách.
Jedním z hlavních důvodů pro montáž podložek je agresivnější vzhled. Kola díky nim vystoupí více ven, čímž lépe vyplní podběhy a auto tak získá širší postoj. To působí sportovnějším dojmem a mnohým majitelům se tento efekt líbí natolik, že podložky považují za nezbytnou úpravu. Kromě estetiky však přinášejí i praktické výhody. Širší rozchod kol může pomoci s lepší stabilitou vozu při rychlejší jízdě nebo při průjezdu zatáčkami. Rozložení hmotnosti se díky nim mírně změní, což může přispět k lepšímu kontaktu pneumatik s vozovkou.
Při výběru podložek je důležité dbát na jejich kvalitu a materiál. Nejčastěji jsou vyráběny z hliníkové slitiny, která je dostatečně pevná a zároveň lehká. Je nutné se vyvarovat levným podložkám z neznámých zdrojů, protože mohou být méně přesné a způsobovat vibrace při vyšších rychlostech. Kvalitní podložky by měly být vybaveny centrovacími kroužky, které zajistí jejich správné usazení na náboj, což minimalizuje riziko nevyváženosti kol.
Montáž podložek není složitá, ale vyžaduje pečlivost. Před instalací je nutné důkladně očistit náboj kola i samotné podložky, aby bylo zajištěno jejich správné dosednutí. Délka šroubů nebo šteftů musí odpovídat přidané tloušťce podložky, tedy v tomto případě o 20 mm delší než standardní. Správné dotažení šroubů je klíčové pro bezpečnost jízdy a doporučuje se použít momentový klíč k dosažení optimálního utažení. Po montáži je vhodné provést testovací jízdu a ověřit, zda nevznikají vibrace nebo jiné nežádoucí projevy.
Jedním z častých problémů, se kterým se mohou řidiči setkat, je zvýšené namáhání ložisek kol. Podložky pod kola 5x100 20mm posouvají kola dál od náboje, což znamená, že ložiska musejí snášet větší zatížení. Pokud jsou podložky kvalitní a nejsou extrémně silné, není tento efekt nijak zásadní, ale je dobré si toho být vědom. Dalším rizikem je možnost, že kola budou příliš vystouplá a při propružení narazí do podběhů, což může vést k jejich poškození. Proto je vždy nutné před montáží pečlivě zkontrolovat, zda je pro tuto úpravu dostatek prostoru.
Z legislativního hlediska je nutné dávat pozor na to, zda mají podložky homologaci pro použití na veřejných komunikacích. V některých zemích může být montáž podložek bez homologace považována za nelegální úpravu, což může vést k problémům při technické kontrole nebo v případě nehody. Proto se doporučuje vždy volit podložky s potřebnými certifikáty.
Podložky pod kola 5x100 o tloušťce 20 mm jsou skvělou volbou pro ty, kteří chtějí vylepšit vzhled svého auta a zároveň dosáhnout lepších jízdních vlastností. Klíčem k úspěchu je však správný výběr kvalitních podložek, jejich pečlivá montáž a pravidelná kontrola. Pokud jsou všechny tyto podmínky splněny, může být tato úprava bezpečná a funkční.
